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LEVA   DE   CUÑA   Y   LEVA DE DISCO

Materiales Corte

Materiales Corte

Herramientas

Herramientas

Materiales

Materiales

Pinturas

Pinturas

Corte Chazis

1. Corte Chazis

Carril

1. Carril

Carril con seguidor

1. Carril con seguidor

Carril con seguidor

1. Carril con seguidor

Carril con seguidor

1. Carril con seguidor

Carril con seguidor

1. Carril con seguidor

Base Chazis

1. Base Chazis

Leva de Cuña

1. Leva de Cuña

2. Chazis

2. Chazis

2. Leva

2. Leva

2. Chazis Seguidor
2. Seguid y rodillo

2. Seguid y rodillo

2. Rodillo

2. Rodillo

2. Seguid y rodillo

2. Seguid y rodillo

2. Materiales

2. Materiales

2. Pintando

2. Pintando

2. Pintando

2. Pintando

2. Pintando

2. Pintando

Desarrollo:

Materiales:

- Mdf  9mm

- Corte Láser

- Palos de Balso

Pegatodo

- Pinturas

 El contorno o forma de la leva de traslación se determina por el movimiento específico del seguidor. Este tipo de leva es la forma básica, puesto que todas las superficies uniformes o, más frecuentemente, con inclinaciones variables. La desventaja de estas levas, es que se obtiene el mismo movimiento en el orden inverso durante el movimiento de retorno; esto se puede evitar si envolvemos la cuña alrededor del círculo para formas una leva de disco.

Leva de Disco

En este tipo de leva, el perfil está tallado en un disco montado sobre un eje giratorio (árbol de levas). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en línea recta y que termina en un disco que está en contacto con la leva.  El pulsador suele estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva.

Los usos de los árboles de levas son muy variados, como en molinos, telares, sistemas de distribución de agua o martillos hidráulicos, aunque su aplicación más desarrollada es la relacionada con el motor de combustión interna alternativo, en los que se encarga de regular tanto la carrera de apertura y el cierre de las válvulas, como la duración de esta fase de apertura, permitiendo renovación de la carga en las fases de admisión y escape de gases en los cilindros.

La leva de traslado  al  ser un tipo de carril para que la  guía  genere  el desplazamiento y la elevación; la podemos  ver el los carriles de los trenes, las puertas corredizas, los cajones, etc.

Conclusiones

Las  levas son  muy útiles  para facilitar el movimiento de traslado y elevación  de  un proceso de una maquinaria.

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